Rhea 23 Open

Rhea 23 Open à vendre - Photo 1

37.728 € TTC

Caractéristiques

Marque Rhea
Modèle Rhea 23 Open
Catégorie Bateau de Pêche
Etat neuf
Moteur Coque Seule
Longueur 6.5m
Largeur 2.5m
Visibilité Arès

Equipements

  • ECHELLE DE BAIN
  • PLATEFORME DE BAIN CLASSIQUE
  • POMPE DE CALE
  • POMPE DE CALE ELECTRIQUE

Infos Supplémentaires

Le cockpit dispose d'une banquette arrière et les 2 banquettes latérales se rabattent dans l’épaisseur du franc-bord, offrant ainsi un salon en U où l'on peut tenir à 6/7 personnes autour de la table en teck.

Le leaning post dispose d’un placard avec une prise 12 volts pour stocker un réfrigérateur portable.

La baille à mouillage peut recevoir un guindeau électrique, et caractéristique des bateaux Rhéa, le pont walkaround garantit une sécurité totale.

Le 23 Open se distingue avant tout par sa ligne très classique. Son étrave tulipée et sa poupe frégatée font de ce Rhéa
 un bateau chic et élégant. Le plan de pont est lui aussi assez traditionnel. L’imposante console centrale abrite une petite cabine dont l’unique vocation est
 de servir de soute de rangement. Le leaning-post de deux places offre un parfait compromis
 pour piloter debout ou assis.

Enfin, la pointe est occupée par une grande banquette, pouvant se moduler en bain de soleil. Motorisé avec 150 chevaux, sa puissance conseillée, le 23 Open flirte avec les 40 nœuds, ce qui est tout
 à fait cohérent avec
 son programme d’utilisation. 
La carène fait des merveilles dans le petit clapot. Le bateau passe en douceur 
et, en virages, il reste dans ses lignes sans gîter en se montrant sécurisant.


CARACTERISTIQUES
Longueur de coque : 6.50m
Longueur Hors Tout (avec plateforme) :6,90m
Largeur : 2.5m
Tirant d’eau : 0,40 m Poids : 1200 kg
Tirant d’air sur route : 1.90 m
Capacité gasoil : 150 l Capacité d’eau : 50 l
Direction hydraulique
Motorisation conseillée :150 CV / Max 200 CV
Certification CE : C7
Architectes : Joubert-Nivelt Designer : Bertrand Danglade

CONSTRUCTION
Coque et pont en stratifié polyester renforcé
Coque en sandwich balsa
Pont en sandwich PVC
Gel coat coque ivoire bandeaux Bleu / pont ivoire
Tous les compartiments et accès techniques sont poncés et gelcoatés
Tous les perçages et avant trous sont fraisés pour éviter
le faïençage au pourtour et garantir une étanchéité sérieuse
autour de la visserie.
Liaison pont-coque vissé collé

COCKPIT ET PONT
Cockpit autovideur
Bail a mouillage auto videur
Davier
2 taquets d’amarrage avant 2 taquets arrière
3 Coffres de rangement sous la banquette avant
Banquette 2 places devant le poste de pilotage
Banquette arrière 3 places avec dossier
Sellerie d'assise et dossier poste de pilotage
Sellerie assise et dossier banquette arrière
Coffre de rangement arrière
Rangement sous siège pilote avec prise 12 v
Pompe de cale manuelle / Pompe de cale électrique
Pontets d’accroche pare battages

POSTE DE PILOTAGE
Leaning post avec dossier
Main courante inox autour du pare-brise
1 main courante inox autour du siège pilote
Compas de route
Barre a roue hydraulique
Pochette vide poche sur clips.

CABINE
Porte coulissante
Rangement
Accès technique console de pilotage

EQUIPEMENT MOTEUR
Réservoir à essence 150 Litres
Coffre d’accès technique

EQUIPEMENT ELECTRIQUE
1 Batterie de 12 volt 105 Amp
Tableau électrique
Feux de navigation
Pompe de cale manuelle et électrique
1 éclairage intérieure


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