Une vraie évolution pour le design ZAR.
La premier « walk inside », un espace ouvert avec cabine et toilette séparée.
ZAR 87 Well Deck : deuxième de la lignée des well deck, la gamme dont fait partie aussi le 57, ces Semi rigides se distinguent des autres Zar par leurs francs bords très haut sur l’eau, qui crée une séparation entre la partie rigide et la partie gonflable.
Description
Pour tous ceux qui ont toujours aimé les Zar et en attendaient impatiemment un nouveau…Le ZAR 87 est, selon le terme de Mr Formenti un « walk inside », un grand semi rigide ouvert, dont on exploite toute la partie du pont avec ces deux énormes solariums, les nombreuses places assises, le carré à forme de U avec une grande table e le coin cuisine sous le siège, mais aussi une cabine sous la console, doté d’un WC séparé.
La grosse différence avec la concurrence, c’est que la cabine, que d’habitude est plutôt étroite dans cette taille de bateau, ici mesure à l’entrée 185 cm de haut. Avec 3 hublot dont 1 de grandes dimensions, cet espace et lumineux et aéré. Le réservoir de 500 litres du 87 , lui donne une autonomie moyenne de 250 milles nautiques, donc, une vrai bateau pour la navigation.
Caractéristiques
- console bi place en polyester avec coffres de rangements étanches, siège 3 places multipostions de type « bolster » – 2 positions: assise et debout en appui fessier, barre inox, direction hydraulique, pare brise teinté, coffre sous le siège pilote, cabine avec lit 2 places et coin toilette séparé – équipé de 2 hublots et 1 panneau ouvrant;
• Trois rangées de sièges pour 10 places assises face à la mer;
• bain de soleil avant transformable en lit double: dimensions190 x 230 avec rallonges (options);
• bain de soleil arrière 195 x 200 cm avec rallonges (options);
• coin cuisine situé sous le siège pilote avec réceptacle planche à découper, prééquipé pour réchaud 2 feux et logement frigo;
• coin repas en forme de « u » a l’arrière avec table en teck de série;
• sellerie en mousse expansive a cellules fermées;
• parois d’assise avant et arrière matelassées;
• grand coffre avant;
• grand coffre arrière;
• coffre arrière pour les équipements d’amarrage;
• 5 coffres dans les parois de coque;
• 4 panneaux de coffre équipés de vérins;
• davier étrave et protection d’étrave en inox – ancre de 9kg;
• 1 réservoir de 550l (env.) installé aux normes CE;
• pompe de cale;
• 7 mains courantes inox;
• 2 fi loirs inox;
• 4 taquets amarrage;
• double bande périmétrale “anti-frottement”;
• échelle de bain inox escamotable;
• n. 2 plateformes de bain arrière en polyester;
• n. 4 poignées pour le déplacement;
• n. 3 anneaux inox de levage;
• kit de réparation, gonfleur, manomètre, 2 pagaies.
Caractéristiques techniques
- Catégorie d’homologation “CE cat. “B”
- Longueur H.T. m 8,70
- Largeur H.T. m 3,25
- Longueur habitable m 8,70
- Largeur habitable m 2,25
- Largeur entre les flotteurs m 2,00
- Diamètre maxi des flotteurs cm 60
- Nbre de compartiments 6
- Nbre de personnes 14
- Poids à vide
- (sans moteur, ni accessoires, ni liquides)
- donnée variable ± 10%
- kg 1.100 kg 2.100
- Puissance maxi autorisée kW 442 HP 600
- Puissance min. autorisée (prestations minimales) kW 225 HP 300
- Puissance conseillée (prestations moyennes) kW 298/336 HP 400/450
- Hauteur du tableau de bord 2 x XL – (1 x XXL)
- Poids max. moteurs autorisé kg 600
